Til en start er Hellerup en station. Svanemøllen er bare et trinbrædt på fri bane.

Hellerup's S-togdel er helt under ORS (CBTC regler), hvor station ikke findes som begreb.

Svanemøllen havde ind-og udkørselssignaler nord for perronerne imod Hellerup og stadig en del PU-signaler. Og spor imod Farum - skulle det være et "Trinbræt"? Det ligner mere en togfølgestation...

Det, som jeg vil påpege, er problemer at afvikle trafikken med det nuværende spornet ved uregelmæssigheder i driften. Som gerne må få nogle flere transversaler på de nævnte steder, samt flere andre steder, hvor det kunne være relevant. Og med de nye signaler er det mere frit at lægge sporskiftere end det er med de gamle sikringsanlæg.

Mvh
Steen