Man skal lige huske, at de 70-% reduktion i CO2-emission er ift. referenceåret 1990. Heraf har vi allerede klaret omkring halvdelen, men den sidste del er selvfølgelig den sværeste, og her må transportsektoren bidrage meget mere.
Der er ingen vej udenom en større andel af eldrift både på jernbane og vej, og med den stadige udbygning af (hav)vindmøller bliver CO2-reduktionen mere og mere effektiv. I 2019 var ca. 60 % af den danske elproduktion alene fra vindmøller og solceller.
Om der er så meget at hente direkte på at reducere omvejskørsel er måske mere tvivlsomt. På Kattegat og Fyn-Als er der allerede færger, som tager noget af omvejskørslen. Er der evt. lidt at hente på en direkte jernbane Aarhus-Silkeborg?

MVH; Lars