Svenske (og norske vogne) kan godt køre på relevante strækninger i Danmark. I gamle dage var der svenske vogne med i nogle få tog indtil Rødby F.

.
Svenske vogne (til passagerer) der måtte køre i Danmark (Helsingør-København H-Rødby Færge), var mærker med et "k" bag vognens litra. Det var således ikke alle vogne, der kunne/måtte køre i Danmark (som følge af det bredere svenske profil). Der har muligvis også været "noget" med nogle færgekroge.

"k" er meste el-varme i vogne. Jeg fandt dette gamle indlæg: Man prøvede en B7 vogn, men uden det blev til noget bagefter. Selvom det var små ændringer, som skulle til.