https://www.ft.dk/samling/20191/almdel/TRU/bilag/274/index.htm

Udpluk

Økonomien for den billigste løsning, med bane fra Holbæk til Hasselager:

............................................................... mia. kr.
A Vej........................................................... 61,4
B Vej + bane 2 spor .................................... 113,7
C Vej + bane 2 spor, 1 spor kyst til kyst.......... 101,5
D Vej + bane 2 spor, 1 spor Sjælland-Samsø... 106,1

Banen koster således 40-52 mia. kr. mere end en ren vejforbindelse

Den forkromede løsning med 2 spor hele vejen og med start i Lejre, samt tunnel mellem Sjælland og Samsø koster 139 mia. kr.
En tunnel er noget overraskende ca. 22 mia. kr. dyrere end en hængebro.

Poul

Der mangler en option på kun bane, uden vej..

Øh - tror du selv det vil have gang på denne jord?
Ingen på Borgen udover en enkel eller 2 fra enhedslisten ville stemme for en sådan løsning!
Og det ville IKKE løse kapacitetsproblemer på såvel den fynske motorvej som motorvejen mellem Taulov og Aarhus.