Og Mærsk sejler direkte til Århus historisk primært af en grund. De havde tidligere ejerandel i Salling Gruppen (Dansk Supermarked) og for nogle år tilbage hørte jeg et tal på 800 containere om ugen til Dansk Supermarked - primært enten videreleveret til Højbjerg og Brabrand. Havnen blev delvist udnyttet til et form for fjernlager hvor man ikke tog en container ind før den skulle bruges....
Kunne aldrig betale sig at læsse på tog.

P.Jensen