Grundet ovenstående bliver desværre fremover fortsat fravalgt af det storr flertal

Der er vist heller ikke rigtig nogen, der forventer at Jernbanen bliver den altoverskyggende transportform fremover. Potentialet i Jernbanen er en markedsandel på mellem 20 og 30% (formentlig tættere på de 20%), og kommer man derop vil jernbanen kunne drives med langt lavere statslig betaling, og man frigør dermed 3-4 mia kroner om året, der kan bruges på noget andet - eksempelvis vejene.

/Lasse

Jeg er meget enig.
Derfor er det også så trælst at se indlæg om hvor fantastisk jernbane kan blive, når du såvel som undertegnede kan gennemskue at skinnenettet kun vil medvirke til en mindre andel af transportopgaverne.