Mon ikke også de andre jernbanevirksomheder der driver passagertrafik (DSB .....) kunne tænke sig at slippe lidt billigere for at køre på de danske skinner?

Det kunne de sikkert, men de kører på statslige kontrakter, og bliver dermed kompenseret for afgifterne.
Bro/tunnel afgifterne er politisk fastsatte, men der indgår muligheden for kommercielt drevne passagertog ikke i beregningerne, og derfor kan man formentlig reducere disse afgifter uden at ændre de politiske forlig, da kommercielt drevne passagertog vil være "ekstra indtjening", som der ikke budgetteres med.
Lasse