Enig.
Derfor er snak om skinneeffekt også uinteressant.

Det er jo noget vrøvl.
Skinneefekten er kun uinteressant for asfaltfraktionen!

Skinneefekten er markant og må aldrig ignoreres!

Man forsømmer at måle på den, måske også fordi den er svær at formulere i en undersøgelse.
Men den viser sig gang på gang når nye jernbaner og letbaner åbnes. Pludselig bruger langt flere kollektiv transport end før.
Sådan er det hver gang!
Det omvendte er tilfældet når man erstatter jernbanen med busser. Bortset fra når man i forvejen har reduceret jernbanedriften til et minimum og derefter indfører mange busafgange. Det er sådan man ofte har gjort når man ville af med en jernbane.
Med en opgraderet jernbane havde man dog fået endnu flere passagerer.