Som jeg anfører i et andet indlæg er HFHJ udrustet med et lidt andet opland.
Du har en stribe små stationsbyer fordelt ud over strækningen og så to pænt store - Frederiksværk sådan midtpå og Hundested ude i enden. Den er også lidt længere (ca. 6 km) end Østbanens 2 "ben".
Her giver det god mening med hurtigtog til at servicere kunderne blandt de over 12.000 indbyggere i Frederiksværk og godt 8000 indbyggere i Hundested. Største by på Østbanen er Fakse med blot godt 4000 indbyggere (alle tal taget fra Wikipedia).

ja der er forskel på demografien, jeg kan se at Frederiksværbanen har 6 stop på hurtigbanen., reduktion pfra 14 stationer. østbanen har 10 stationer, rimelig jævnt fordelt.

der er forskellige måder at lave forbedringer på.
allered den rimelige afsttabd på 3 km gør at det kan give orbedringer med hurtigere hastigheder. hvis nogen små stationer springes over kn man også lave nogen flere forbedringer, og stadig holde en cykelstationsnærhed på under 10 minutter. men det er ikke noget jeg oreslår nu.