Hvad mener du med dansk kontekst? Hvor adskiller den sig fra f.eks. nordtysk?

Det kan ikke være passagerområderne for dem kan man få tilrettet som man vil. Strømstyrke og signalsystem er det vel heller ikke.

Så som jeg umiddelbart ser det er det en usikkerhed omkring batterier og/eller hos beslutningstagerne der vil have dobbelt forsikring mod en eventuel skandale????

Og jeg kunne være enig med Peter om at det er derfor leverandørerne ikke rigtig har lyst til at "lege med" her oppe i DK.

Med det store materiale omkring Kalundborg/Nykøbing S til København der foreligger burde det være lige for at få taget beslutninger.

Batteritogene er standard rundt i Europa før vi i lille DK får taget beslutning og får bestilt/leveret.
Hvorfor skal det være så svært?

P.Jensen