Hovedgårdsbanen skal formentlig elektrificeres konventionelt, for at kunne fungere optimalt, da der mig bekendt ikke er nogen fornuft i batteridrevne højhastighedstog i den nærmeste fremtid. Dermed ville det nok kun give mening også at elektrificere i hvert fald mellem Fredericia og afgreningen til Hovedgårdsbanen.