DSB skriver i dag:

Nykøbing F - Køge
18. maj - 19. maj
Da vi mangler ledige lokomotiver til vores tog, kan vi desværre kun køre ét tog i timen mellem Nykøbing F og Køge tirsdag mellem myldretiderne.

Det problem ville næppe eksistere såfremt man indførte resultatløn for de ALLE ledende medarbejdere i DSB og Banedanmark baseret på rettigdighed og overholdelse af køreplan.

50% af resultatlønnen for direktionen i DSB er baseret på operatørpunktligheden (forsinkelser hvor DSB har ansvaret).

Er sikker på at det er er beløb oveni deres i forvejen flotte honorering.
Og givet lavet så er blot 90% af afgange og ankomster korrekte får de et ekstra beløb.
Korrekt eller ?