Hvis jeg forstår de 2 sidste afsnit på side 85 rigtigt. Kan jeg kun udlede at manglende validatorer, vil være skyld i at andre projekter bliver udsat.

F.eks vil det have konsekvenser for sporfornyelsen af strækningen København- Høje Taastrup, og signalarbejdet mellem Orehoved og Nykøbing F i 2021.

Ved "skrækscenariet" vil det også blive nødvendigt at
udskyde sporfornyelsesprojekter på strækningerne Slagelse-Korsør og Roskilde-Ringsted.