Jernbanen i DK er utidsvarende. (Generelt)
Sandheden er at der i hvert fald kun var to selskaber som bød, og det ene trak buddet igen i forbindelse med en fusion.
Adtranz, Bombardier, Ansaldo Breda, Siemens og Alstom bød.
Kilde: Fem giganter kæmper om 80 tog til DSB
Bombardier og Siemens blev fravalgt tidligt i forløbet.
Alstom blev fravalgt fordi DSB vurderede at de ikke var i stand til at bygge det præsenterede tog. Adtranz var for dyre.
Kilde: DSB køber 100 nye italienere
Adtranz forsøgte at afgive et nyt og billigere tilbud, men det var/er ikke tilladt efter udbudsfristen.
Kilde: DSB finder røde togs afløser
--
Mvh Anders