Er tog blevet for dyrt? (Jernbanen i dag)
Den prioritering er ikke nødvendigvis godt for hverken jernbanen eller Danmark....men det har jo tydeligvis ingen konsekvenser for BDK at BDK opfører sig på den måde.
BDK må have nogen stærke allierede inde i ministeriet.....
Heller ikke så tosset for DSB!
Pointen er at de 3 parter, Ministeriet, Banedanmark og DSB, aftaler hvad der skal ske og hvornår!
JH