Billeder fra Frederikshavn Gl. Station
Hermed nogle flere fra Frederikshavn gamle station i 70'erne.
![[image]](images/uploaded/201105010925514dbd271fd169e.jpg)
![[image]](images/uploaded/201105010926184dbd273b0022b.jpg)
Vestsiden af remisen.
![[image]](images/uploaded/201105010926544dbd275e5d471.jpg)
![[image]](images/uploaded/201105010927264dbd277eeb87a.jpg)
![[image]](images/uploaded/201105010928064dbd27a683dab.jpg)
![[image]](images/uploaded/201105010928354dbd27c3971d8.jpg)
Gasværket må være nedlagt i begyndelsen af 70'erne.
![[image]](images/uploaded/201105010929094dbd27e509547.jpg)
Mvh
Georg
Hermed nogle flere fra Frederikshavn gamle station i 70'erne.
![[image]](images/uploaded/201105010925514dbd271fd169e.jpg)
![[image]](images/uploaded/201105010926184dbd273b0022b.jpg)
Vestsiden af remisen.
![[image]](images/uploaded/201105010926544dbd275e5d471.jpg)
![[image]](images/uploaded/201105010927264dbd277eeb87a.jpg)
![[image]](images/uploaded/201105010928064dbd27a683dab.jpg)
![[image]](images/uploaded/201105010928354dbd27c3971d8.jpg)
Gasværket må være nedlagt i begyndelsen af 70'erne.
![[image]](images/uploaded/201105010929094dbd27e509547.jpg)
Mvh
Georg
Hele emnet:
Per Finsted fra Dansk Militærhistorisk Selskab (www.chakoten.dk) har skrevet en artikel om militære jernbanetransporter i 1930erne. Jernbanen.dk har leveret tegninger til artiklen og har som tak fået lov at bringe artiklen her.
Læs mere