Tja, de nuværende S-tog er da 20-25 år eller så. Det er ikke nyt i min verden; det er faktisk ved at være tjenligt til udskiftning om nogle år.
DSB er - måske - blevet fanget i at det ikke er til at få reservedele mere (eller også vil DSB ikke betale prisen for det som kan fås).

Forserien er fra 1996, resten fra 1998-2006. Så de er 14-24 år gamle.
Før der kommer nye S-tog går der mindst 10 år, og en total udskiftning vil nok tage 10 år oveni. Altså går der op til 20 år før en udskiftning er gennemført.
En levetidsforlængelse er som jeg ser det uomgængelig.
P.t. virker det bare som om DSB prøver at udskyde regningen, formentlig fordi man mangler pengene.
Kan det virkelig være sådan, at man har indefrosset midler til undersøgelse af førerløse S-tog fra drift/vedligeholdelse af de nuværende? Det vil udfra tidslinien være helt i hampen.. .

Hvorfra får du informationen om at det tager mindst 10 år før der kommer nye S-tog?

Jeg fandt denne rapport fra maj 2017 (https://www.ft.dk/samling/20161/almdel/TRU/bilag/365/1767938/index.htm) og ifølge den er det muligt fra 2022 hvis man besluttede at gennemføre projektet i 2019 hvilket jo var tilfældet sidste år. Her er et citat:

"Hvis der træffes beslutning om at gennemføre projektet senest i 2019 kan pilotfasen på Ringbanen finde sted i årene 2022-2026, mens udrulning på de øvrige strækninger kan finde sted i årene 2025-2030. Der er tale om en konceptuel tidsplan, idet projektets udrulning evt. kan udskydes ved at levetidsforlænge eksisterende S-tog, hvilket dog kan blive omkostningsfuldt og påvirkedriftsstabiliteten på S-banen negativt."

Ekstra tilføjelse så fandt jeg den fulde rapport over de næste S-tog hvis nogen er nysgerrige: https://www.ft.dk/samling/20161/almdel/TRU/bilag/365/1767939.pdf