Hej!

I en bok om dagens signalteknik i västeuropa stod att HKT-systemet (automatiskt tågskydd på Köbenhavns S-bane) ger både hastighets- och avståndsinformation, ungefär som ZUB eller svensk-norsk ATC. När jag tittar i en gammal presentation av HKT står dock att systemet bara ger hastighetssteg (s.k. speed code).

Har HKT uppgraderats till att ge mer information än det gjorde 1969? I så fall: vet någon när?

Der er ingen afstandsinformation i HKT.
Det overvåger hastigheden (og drifts- eller nødbremser ved overskridelse), og nødbremser ved utilsigtet passage af endepunkt.
That's it