Et paradigme skifte for jernbanen (Generelt)
IC4 er i drift på en række strækninger. Det er meget få som kun holder på et sidespor.
Men de kører ikke de 200 km/t som de var købt til. Desuden er der blevet ophugget nogle sæt undervejs. DSBfik aldrig det antal de havde bestilt.
Vectron skal mest bruges sammen med dobbeltdækkervogne som regional-tog. Det er kun et lille antal som skal bruges i København-Hamborg samt Hamborg-Aarhus toget.
Men DSB får kun en udgave af Vectron, så alle bliver ens. Så grænsen ligger ved 200 km/t der hvor man altså kan køre 200.