Hvis jeg var Arriva, så ville jeg nærstudere kontrakten med ministeriet og hvis ministeriet ikke kan levere det i kontrakten beskrevne, så skal der kompenseres.....til Arriva forstås. Det kunne blive dyrt.

Det er jeg ret sikker på at juristerne i Arriva allerede er i fuld gang med. De skal sikre Arrivas røv så de ikke bliver trukket for forsinkelser der skyldes at de skal køre på en nedslidt infrastruktur hvor de var lovet ERMTS.

En operatør kan da ikke stilles til ansvar for forsinkelser der skyldes forhold som denne ikke har indflydelse på. Operatøren skal stå til ansvar for de forsinkelser som operatøren er skyld i, mens Banedanmark står til ansvar for de forsinkelser som de er skyld i. Banedanmarks præstationsordning kan læses i bilag 3 her: https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2019/1233