TEE 2.0 i Danmark kommer til at bestå i at passagerer I Hamburg stiger om i et lokaltog nordpå evt med skifte i Neumünster hvis man skal den vej. Ved grænsen skal de rejsende så over i et DSB tog, som oftest et IC3 sæt til de ca 200 passagerer. Derfra videre til en eller anden lille station hvor der skiftes til (én) togbus, og så tilbage til toget på en anden station. Ankommat til København skal man så over i et øresundstog til Malmö hvor TEE 2.0 toget videre til Stockholm forlængst er kørt på grund af forsinkelsen ved togbussen og øresundstogets mange udfordringer.

Det kan godt være at de andre lande kan få det til at fungere.