Færgerne Travemünde til Malmö afgår i hverdagene 3 gange om dagen.
Disse RoRo skibe har omkring 4.000 lane meters og kan laste omkring 200 trailere.

Dertil kommer færgerne mellem Rostock og Sassnitz til Sverige.

Det er ikke en ubetydelig kapacitet - kan være over 1000 trailere hver vej/dag.

Til sammenligning har Rødby-Puttgarten færgerne lige under 600 lane meters og kan medtage omkring 35 trailere. Afgang til gengæld hver halve time.

En lane meter er defineret som 1 meter af en 2 meter bred bane på færgerne. En trailer med trækker optager ca.18 lane meter.

P.Jensen

Prøv at kikke på denne opgørelse.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.ntn.dk/down...

Her overføres der 800.000 lastbiler mellem Tyskland og Sverige. Der overføres 1.000.000 lastbiler mellem Danmark og Sverige (både bro og færger).

Så hvis svenskere og nordmænd forbruger som os i Danmark er der fortsat langt mere end de 14% som Steen mener at lastbiler i transit