IC3, signalprogrammet og København-Ringsted (Jernbanen i dag)

af Gæst42, torsdag 22. oktober, 2020, 01:05 (37 dage siden) @ ivar

Varerne har jo i adskillige år været på hylderne, så analyser over rejsemønstre må vel have vist, at behovet på det nærmeste er ikke eksisterende, eller at omkostningerne ved at dække et begrænset behov er for store.

Mere at man gerne ville udlicitere mere til Arriva.

Ift. rejsemønstre er der klart flest lange rejse over Vejle - Herning - Struer ift. både Frederikhavn og Langå - Viborg - Struer.


Hele emnet:

 RSS Feed af emne

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.







Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen