Lyn+ fra 13. december (Generelt)
DSB's dårlige togstand har da ikke noget at gøre med standsningsmønsteret.
IR4 bliver også benyttet i både IC og ICL-tog, og IC3 med de nye behagelige sæder bliver også benyttet på regionaltogsstrækningerne. De eneste baner der reelt set er betjent af ubekvemme tog er dem der må trækkes med Desiro og LINT.
Når Fremtidens Tog kommer, bliver det så af endnu mindre betydning, fordi de så skal overtage alle DSB's togruter, med undtagelse af dobbeltdækkerne på Sjælland og så Tysklandstrafikken.