Men lad os nu se om det sker, Larsht og Steenht mener jo alt bliver godt med CBTC

De hidtidige erfaringer viser det modsatte.....

Det kommer vel an på, om succeskriteriet er at komme et minut hurtigere til Holte - eller det vægter højere at få en mere stabil drift grundet færre signalfejl, tættere togfølge etc.

Jeg ved godt hvad jeg ville prioritere højest.

Personligt vil jeg hellere have en signalfejl der forsinker toget et par minutter eller 5 end en CBTC fejl der ligger hele nettet ned. Ingen tvivl om at der er færre fejl ved CBTC, men når der så sker en fejl på CBTC så lukker s-banen ned.