En af grundene til at man havde to pantografer på de første s-tog var at man kunne rejse den forreste til at skrabe rim af køreledningen så den var nogenlunde ren til de øvrige som man tog strøm fra. Senere opdagede man åbenbart at der ikke var nogen følsom elektronik i toget hvorfor dettte var overflødigt og man afmonterede de mange ekstra pantografer og gemte dem til man købte flere s-tog.

Nold