Det er noget vrøvl uargumenteret at klistre betegnelsen "prøjsisk stil" på bygværket. Bygningen kan ligeså godt være en videreudvikling af fx Bindesbølls stationsbygninger til Flensborg-Tønning banen.

Tegningerne til Flensborg-Tønningbanen findes iøvrigt på Kunstbiblioteket.
Tegningerne til Marskbanens danske del (Tondern og nordpå) findes på jernbanekilder.dk eller er på vej dertil.

Stationerne marskbanen (herunder Scherrebek/Skærbæk) er bygget af Marskbaneselskabet og er udover godkendelse i Berlin i Ministeriet for Offentlige Arbejder, godkendt af Marskbaneselskabets direktør Christian Lund, som var direktør i selskabet fra 1863-1890 (hovedkontor i Glückstadt), dvs frem til selskabet blev opkøbt af den Prøjsiske Stat.

Tak for lidt historie. Det fremgår dog af denne kilde:
https://historiskatlas.dk/Sk%C3%A6rb%C3%A6k_Baneg%C3%A5rd_%283988%29

Mvh vestjyden