Rapport: "Plads til flere tog over Øresund" (2009) (Generelt)
Det er 20 tog da togfølgetiden er 3 minutter
Jeg skal lige forstå dit indlæg. De 18 kanaler jeg nævner blev indført fra K10 som reaktion på at infrastrukturen blev erklæret overbelastet i 2009.
De 18 kanaler er lavet udfra krav om robusthed - dvs man kan køre tættere men forsinkelser skal kunne opsamles.. Den teoretiske kapacitet er langt højere. Togfølgen er lavere end tre min og ligger som jeg husker det under 2 min, hvis togene pakkes rigtigt - dcs i teorien flere end 30 tog u timen...hver vej.
Så mener du at de 20 kanaler er forbi man kan køre med 3 min interval (og også gør det) eller er det fordi man nu tildeler kapacitet til flere end 18 tog?
Mvh
Lasse