I rutebiler bygget i 1990'erne blev adskillige hundrede meter kobbertråd erstattet med en lysleder, der forbandt en hovedcomputer med et antal distribuerede enheder i bussen, hvilket forenklede systemet for styringen af bussens forskellige funktioner.

At funktioner i såvel tog som busser kan styres efter disse principper er på ingen måde ensbetydende med, at systemerne er kompatible.

M.v.h.
Niels