Har i tidernes morgen hos DSB haft lidt med ICE-TD BR 605 at gøre. Mig bekendt havde dette tog ikke tilladelse til at køre med passagerer igennem Storebæltstunnellen. Dog havde jeg lejlighed at tage en tur med dette tog, som skulle overføres fra Nykøbing/Falster til Padborg, hvor vi havde fri passage om natten med en hastighed på 180 km/t på Fyn og som ikke kunne mærkes, da toget lå som et bræt på skinnerne. Forlod toget i Kolding, men var på et senere tidspunkt på en tur med BR 605 til Berlin fra Kd. Et behageligt tog at køre med i.

Är nödbromsen inte anpassad? För att tåg ska kunna framföras på de fasta förbindelserna över Storebælt och Öresund måste de ha vad vi i Sverige kallar nödbromsöverbryggning. Jag är inte säker på vad det danska ordet är för denna funktion. Så på ICE-TD eller VT 605 saknas alltså detta?