Lok-Report har i dag en længere artikel (på tysk der kan oversættes via https://translate.google.com/ på en forståelig måde) om Deutsche Bahns nye ECx der primært skal køre Berlin - Amsterdam. Primært.

Hvis jeg ikke tager meget fejl er det samme vogntype som DSB vil bruge på strækningen København H og Hamurg Hbf og vice versa.

Det ser meget spændende ud. Bortset fra at DSB mener at 1. klasse skal have 2+2 sæder i på tværs i stedet for 2+1. Argumentet er det samme som i IR4 og Øresundstogene. Jeg bemærker også at disse vogne først skal sættes i drift i december 2023 hos Deutsche Bahn. Hvornår får DSB så sine vogne kan vel ikke helt holde til den aftalte tidsplan som omtalt her:

https://www.lok-report.de/news/europa/item/16225-daenemark-abkommen-ueber-neue-zuggarni...

Men her er artiklen om de nye Talgo-tog:

https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/item/22622-knorr-bremse-ausruestun...

Det ser spændende ud. Knorr-Bremse plejer at have styr på det.