Der er dog også ofret en del flere ressourcer på de to ICE 1 levetidsforlængelser end der er på IC3, der bare har fået nyt gulvtæppe og nyt sædebetræk et par gange.

Nye motorer og gear?

Foruden nyt sædebetræk, gulvtæpper, nye motorer (og gear?), nye udvidede flexområder, nye drikkeautomater, lyseblå elementer på toiletterne renoveres IC3 i disse år i bogier, vognkasse, tag og overgange mv. for et tre-cifret millionbeløb. Pt. forventes IC3 helt udfaset ved udgangen af 2028. ICE 1 kommer derfor rigtignok til at køre lidt længere tid end IC3. De ældste IC3 dog fortsat i 39 år.

Holder eltog generelt ikke længere end dieseltog?