DTU: Jernbanestrukturen i hovedstaden trænger til en analyse (Trafikpolitik)

af Jens Hansen, torsdag 18. marts, 2021, 13:28 (137 dage siden) @ Svend

Ja hvorfor skal Landskrona med kun 33.000 indbyggere overhovedet have tog til København?

Hvis "man" prøver at kigge på deres oplæg, ja så er det jo faktisk ikke så meget for deres egen skyld, men f.eks. Helsingborg som får mere glæde af det. Deres rejsetid til København bliver halveret. Men selvfølgelig, hvad skal de dog til København efter.

Desuden skaber det kapacitet, til at køre flere tog. F.eks. Gøteborg, Oslo, Stockholm - og de vil gerne til København, Hamborg, Berlin.
Og mulighed for flere Øresundstog - så "hele Skåne" som kan komme med tog til København og Lufthavnen.

JH


Hele emnet:

 RSS Feed af emne

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak







Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen