Jeg nævnte altså om dengang vognene kørte som interregio tog,der kunne altså ikke alle vinduer åbnes,der var de behagelige,selv ved 200 km t,men hvis man nu som ved Flixtrain har vogne hvor alle vinduer kan åbnes, er så sket ved ombygningen så er det nok ikke så behageligt. Her kunne det så måske være på sin plads med kupevogne,eller som de tidligere vogne hos SJ og NSB de var også behagelige at køre i.
Med venlig hilsen
Bent Jensen