Nu var det tiden vi snakkede om. Og jeg mener stadig ikke 2 minutters ophold i fx Vejle er nok til at folk kan løsne spændet, tage overtøj på, samle deres bagage, tage kufferten ned og komme ud af toget samtidig med at folk skal ind. Folk som samtidig skal nå at finde deres plads, tage overtøj af, pakke bagage ud, lægge kufferten på hattehylden, sætte sig ned og spænde sig fast.

Alt det som folk nu gør mens toget kører skal de gøre mens toget holder 2 minutter ved perron.

Læs hvad jeg skriver.
Når pladsen er besat hyler alarmen såfremt selen ikke er spændt.
Ligesom i de fleste biler.
Du kan stadig gå på toilettet og du kan rejse dig når toget sænker farten!
Ret enkelt og logisk skulle jeg mene.
Og er toget ikke indrettet til ren kvægtransport med alle sædepkadser besat og 50 stående - så tager det altså ikke lang tid at finde et sæde og placere sin bagdel og spænde selen!

Det er første gang du skriver noget om, at folk godt må rejse sig, når toget sænker farten. Hvornår de må rejse sig, må du jo så vide, men der kan stadig ske ulykker selv med lavere fart.

Fordi de skal kunne gå på toilettet og kunne gå mod udgangen.

Alternativet er blot at gøre som nu og acceptere rigtig mange dødsfald NÅR ulykken sker med 200 km/h og toget vælter!

Når det er sket et par gange så kommer mit forslag helt sikjert til at gælde!