Derudover er der næppe en lokomotivfører hos Hectorrail med gyldig licens til EA.
Næ, sikkert ikke - men det har DSB da selv.R
Det er nok mest sandsynligt at DSB slet ikke har noget med transporten at gøre. Man kunne jo også have brugt en EB til at slæbe dem derned.
--
Mvh Anders
Hele emnet:
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
Sene aftener og nætter med ændringer på tog mellem Fredericia og Tinglev/Sønderborg/Flensborg
Fem aftener med ændringer på sene aftentog mellem Helsingør og København H
Ændrede tider sen aften og nat mellem København, Roskilde, Næstved og Nykøbing F
S-tog og Togbus i stedet for aftenen sidste tog mellem København, Køge og Næstved
Aftener med ændringer for regionaltog mellem Odense og Fredericia - Togbusser for flere tog
Tidligere værkmester på IC 3 værkstedet i Aarhus Hans Werner Hansen fortæller i denne artikel om indsættelsen af IC 3 togsæt som EuroCity tog mellem København H til Hamburg Hbf ved køreplanskiftet den 23. maj 1993. Læs også om den olympiske flammes tur i IC 3.
Læs mere