Interview med DSB (Trafikpolitik)

af Peter Christensen, tirsdag 13. april, 2021, 14:56 (70 dage siden) @ Poul Brandt

Nej, DSB laver betalingsbetingelserne således at fabrikaten får negativt cash-flow på leverancen.
Hvor normalt er det og hvorledes stillede fabrikkerne sig dertil?
Dét er spørgsmålet.
DSBs tanker om negativt cash-flow er såmænd ikke nye - det er blot at læse rapporten "Fremtidens tog" fra juni 2017 - se side 106 tabel 11.2.

Lad mig sige det således:
De færreste leverandører acceptere negativt cash-flow......


Hele emnet:

 RSS Feed af emne

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak







Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen