Godt nok ikke ret mange svar der kan bruges til noget. Altså der er ingen fordele ved udlicitering vil jeg tolke det....

Med den ekspert viden her i forummet burde der jo komme et hav af svar på hvorfor udlicitering er så god én ide?????

Sådan som jeg har forstået det er udliciteringen kun et produkt at EU's vision om at man skal have et fælles marked for jernbanevirksomhed.

Det mest udtalte eksempel på dette er jernbanen i UK, som har været stort set 100% privatiseret og udliciteret. Deres konklusion er grundlæggende at det ikke virker. En fungerende og sammenhængende jernbaneinfrastruktur i et helt land har en del gynger og karruseller, så hvis det hele skal fungere på markedskræfter vil det beskære trafikken rimelig voldsomt. Det, accelereret af coronakrisen, har gjort, at de nu er begyndt at renationalisere jernbanen. Det er den pragmatiske løsning på at de alligevel skulle fratage kontrakterne fordi den indbyggede økonomi ikke kunne overholdes.

EU's harmonisering er egenlig sympatisk, i teorien, men den kommer højst sandsynligt ikke til at virke i praksis..