Der er opstået en strid mellem Stadler og det britisk ejede Go-Ahead Bayern, der skal køre München-Lindau fra december i år.
Go-Ahead bestilte I 2018 22 Flirt 3 togsæt hos Stadler, hvor de første er byggede og typegodkendte samt klar til levering.

Go-Ahead vil imidlertid bruge russisk ejede TMH International til vedligehold af togene, men Stadler henviser til at kontrakten indeholde et forbud mod at lade togsættene vedligeholdes af konkurrenter til Stadler. Derfor vil Stadler ifølge Go-Ahead ikke udlevere togene og vedligeholdelsesdokumenterne.

Nu "truer" Go-Ahead med at starte uden de 22 togsæt - men det er praktisk talt umuligt at støve 22 togstammer op i Tyskland med kun et halvt års varsel.

Pressemeddelelse Go-Ahead Bayern

Stillingstagen fra Stadler til Go-Aheads pressemeddelelse