Jeg tror du har set "metrodrift", som der står i oplægget. Hvormed der antageligvis menes metrolignende drift. Som f.eks. kan være føreløse S-tog. Men Banedanmark pusler vist også med muligheden for at indsætte nogle hybridtog.

Og sådan kan man gøre en jernbane omfattet af internationale regler for fri konkurrence til en bybane der er udtaget for den slags Og dermed er kystbanens kunder for evigt henvist til den service som den danske stat ønsker at tilbyde.

/Bjørn