Nye tog der bestilles, skal være elektriske eller anvende en mere miljøvenlig form for brændstof.

Nordjyske jernbaners nuværende lint kører på naturgas, hvis altså det går under miljøvenligt. Så vidt jeg er informeret er besparelsen på CO2 fronten ikke særligt stor.

Som nordjyde har det altid irriteret mig, at Nordjyske Jernbaner oversælger "miljøvenligheden" ved at køre på diesel (GTL) udvundet af naturgas.

Partikelreduktionen er på 25% og CO2-reduktionen er på 8-22% alt efter hvilken type motor, der er tale om. Det kan man så synes, er lidt eller meget.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen