Vejle Fjord broen + Hovedgaard - Hasselager er alene relevante så længe passagerer fra øst for Odense skal over Fyn for at komme til Aarhus eller nordover

Her kunne man måske være lidt fremsynet og have som mål:

København-Odense 1 time
København-Aarhus 1 time (via Kattegat)
Odense-Aarhus 1 time
Odense-Esbjerg 1 time
Aarhus-Aalborg 1 time

Jeg er klar over, at ruterne over henholdsvis Kattegat og over Vejle Fjord konkurrerer med hinanden - men kun i et vist omfang. Spørgsmålet er, om ikke vi har råd til begge dele, hvis vi for alvor vil noget med jernbanen i Danmark - ikke kun de kommende 40 år, men også årene derefter. Generationer efter os vil have glæde af Vejlefjordforbindelsen, Hovedgård-Hasselager og Kattegatforbindelsen, på samme måde som vi har nydt - og fortsat nyder - godt af for længst anlagte og betalte jernbaner.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Jeg tænker at vi skal have fundet løsningen til samme tid København Odense via Stroebælt og København Århus via Kattegat - med mindst mulig fælles strækning.

Måske kan vi endda leve med 5 kvarter køretid på disse strækninger - i hvert fald til at begynde med.

Kan vi så gøre Odense - Århus med stop i Vejle på 5 kvarter ? (Måske ikke med Vejle ved den halve køretid)