Hvor mange loko. deler EA stumper med?

Men alligevel kan bulgarerne holde dem kørende... Hvor skaffer de reservedelene henne?

Der er en del brugbare komponenter fra andre tyske tog bygget omkring 1980, der kan støves af og genbruges. Ny-produktion af primært el-komponenter sker generelt ikke, men mon ikke de kan finde noget andet brugbart og sætte i. Det kunne være interessant at kende de Bulgarske maskinerne MDBF og årlige km produktion...

Problemet med reservedele kunne være løst med en gennemgribende renovering omkring 2010-2015, hvor de sidste el-komponenter udgik af produktion. Det er tilsvarende øvelser, man laver på X2000 i Sverige og Lok2000 i Schweiz m.fl. I Danmark var der allerede da for få EA, til at det kunne betale sig, da engangsomkostningerne til design og godkendelse er høje.

Lasse