Men nu er det jo på ingen måde aktuelt før EB'erne skal køre til Tyskland - mon ikke man når det?

Nej du har da ret i at det bliver ikke aktuelt at køre til Tyskland før EB'erne har en godkendelse til at køre til Tyskland.

Nu skal de jo lige have nogle Talgo vogne at køre med i Tyskland, så...... det haster ikke mere end det jager......

Men nu kan en Vectron jo godt trække andre vogne end dem fra Talgo. Det bliver halvdyrt at DSB snart står med 42 lokomotiver hvoraf der kun skal bruges en 20 stykker i den daglige drift frem til 2023 - hvis Talgo altså kan levere til tiden.

At DB og DSB kører dieselhakkere under køreledning hele vejen fra Hamburg til København er ikke ligefrem noget der roses nogen steder. Desuden gør manglen på IC3 jo også at der skal skiftes i Fredericia på hvert andet IC tog mellem København og Aalborg fra december.