Du må meget gerne redegøre for, hvordan jeg forvekslet infrastruktur med køretøjer.
Hvordan kan man tænke det ene uden også at tænke det andet?
Man bygger jo ikke skinnesystemer for at indsætte hjulbårne køretøjer der.
Det skal jo trods alt hænge sammen.

Det jeg siger er, at letbanen i KBH er samfundsmæssigt ineffektiv og uforholdsmæssigt dyr for skatteyderne.

Det er tillige en uflexibel og upraktisk løsning:
Midlertidige omlægninger af letbanens ruteføring og stoppesteder er håbløse.
Indhentning af forsinkelser og afbrydelser er meget langsommelig.
Letbanens egen infrastuktur er kompliceret, langt mere end for el-busser.

Så hvordan kan man adskille infrastruktur fra de tilhørende køretøjer?