Om 250 km/t over Lolland
Ministeren har IKKE forholdt sig til at det vil være langt billigere straks at anlægge for 250 km/t frem for senere at opgradere.

Hertil kommer at der kan spares omfattende sporspærringer, hvis man anlægger straks.

"Transportministeren opfordres derfor til at præsentere forligskredsen for estimater (ikke budgetter) for omkostningerne ved enten straks at anlægge banen over Lolland for 250 km/t eller ved først at opgradere senere."

Det er jo København-Ringsted om igen.....
Der var planen også "kun" 200 km/t, men det viste sig at det ikke kostede ret meget ekstra at bygge til 250 km/t med det samme.
At det ikke kan udnyttes af DSBs tog nu bør ikke være en hindring; der kunne jo komme andre med andeledes planer.

Man kan vel nærmest sige at der er præcedens......