Fortsat fra 1. del.

Som sagt nåede vi toppen og det var tid til at se lidt på sporet. Der er i alt 3 perron blindspor på stationen og ingen omløbsmulighed. På udvalgte dage køres med damp og jeg går ud fra, at maskinen er nederst i stammen både op og ned.

Stationens pakhus med et enkelt blindt sidespor ligger i sydenden og der er bygget en flytbar rampe ud til hovedsporet, så gods hurtigt kan læsses ind og ud.

Udsigten var godkendt.

Vel nede i dalen igen, får I lige et afslutningsbillede af en østrigsk rumpeged.