De 500 km/h som eurobaliser fungerer op til må være grænsen for ETCS med de nu kendte baliser.

Om et eller flere satellitnavigationssystemer evt. kan udnyttes med tilstrækkelig præcision og pålidelighed til banedrift er nok et stort spørgsmål. Det er endda kun det ene af dem der er vores eget - på de andre er vi kun på "tålt ophold".

Datatransmissionen over GSM-R har nok også en øvre grænse.

GSM-R skal inden for 10-15 år afløses af en nyere mobil generation - mest sandsynligt 5G. Der arbejdes på det... men der bliver en overgangsperiode, hvor det gamle og nye er samtidig, da alle tog og basis skal have nyt udstyr.. Ellers er mobiltelefonselskaberne også interesseret i de kunder, som er i toget... så finder også en løsning som dækker dem...