ÖBB har nu ifølge Stadler besluttet at følge afgørelsen fra Bundesverwaltungsgericht og starte udbudsprocessen forfra.

Stadler vil nu klage over ÖBB's afgørelse, da kontrakten jo var tildelt Stadler og alle klagepunkter fra Alstom var blevet afvist. Stadler brugte samme digitale signatur ved tilbuddet på tunnelredningstog til ÖBB, hvor kontrakten blev tildelt Stadler i starten af 2021.

Stadler vil også fortsat klage over afgørelsen fra Bundesverwaltungsgericht. Stadler mener at den digitale signatur jf. den østriske udbudslov er gyldig. Desuden nævner den østrigske udbudslov også at mangler efterfølgende kan løses, hvilket efter Stadlers fortolkning også gælder den digitale signatur.
Stadler nævner også at en aftale mellem Schweiz og EU forbyder diskrimination ved offentlige udbud, hvilket efter Stadlers fortolkning også gælder den digitale signatur.

Desuden vil togene ikke kunne blive leveret rettidigt til en udvidelse af driften i det østlige Østrig fra december 2024 hvis udbuddet skal gøres om.

Kilde: Stadler pressemeddelelse 8. oktober 2021