... Linjer fra Frederikssundsbanen er halvtomme fra Flintholm og ind, så det vil være overkapacitet hvis man ikke vender på Carlsberg. Og DSB planer på langt sigt indgår også det vendespor.

Det peger vel egentlig snarere på at vende ved Flintholm i det omfang det spormæssigt lader sig gøre?

Peter Bangsvej og Langgade får også gavn af vendesporet, da de igen får 10 minutters drift i dagtimerne på hverdage. De er de mest benyttet stationer med 20 minutters drift i det tidsrum. Og Valby kan bruges skrift til Høje Taastrup og både Valby og Carlsberg kan bruges til drift for dem, som skal ind i mod byen..